문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 CJ 대한통운 슈퍼레이스 챔피언십/역대 시즌 (문단 편집) ===# 2011 CJ 티빙.com 슈퍼레이스 챔피언십 #=== 개최 클래스 : 2010년과 동일 개막전 : 4월 24일 코리아 인터내셔널 서킷 최종전 : 10월 16일 코리아 인터내셔널 서킷 개최 라운드 : 전 클래스 공히 7라운드 경기당 주행 랩수 || 클래스 || 개막전 랩수 || 태백전 랩수 || 최종전 랩수 || || 헬로TV || 15랩 || 27랩 || 10랩 || || 제네시스쿠페 || 13랩 || 25랩 || 10랩 || || 슈퍼2000 || 14랩 || 26랩(또는 25랩) || 10랩 || || N9000 || 11랩 || 23랩 || 8랩 || CJ 티빙닷컴 슈퍼레이스 챔피언십으로 개최된 2011 시리즈 중 슈퍼6000 클래스가 지상파 방송을 통해 생중계되었다. 최종전은 F1 코리아 그랑프리 서포트 레이스로 참가하기도 했으며, 제네시스 쿠페 클래스는 코리아 스피드 페스티벌과 통합전을 4회나 치르기도 했다.[* 이 중 2회는 더블라운드인지라, 실질적으로 총 6회를 치른 셈.] 경기 종목은 헬로TV, 제네시스 쿠페, 슈퍼2000, 넥센N9000(슈퍼1600) 등 4개. CJ레이싱의 김의수가 개인통산 두 번째로 헬로TV 클래스 챔피언 타이틀을 거머쥐었다. 제네시스 쿠페 챔피언은 팀106 유경욱, 쉐보레 레이싱 이재우는 4년 연속 슈퍼2000 시리즈를 휩쓸었다. 넥센N9000 클래스의 우승자는 DM 레이싱의 주진완 드라이버. 한편 GM대우 레이싱이 이해부터 쉐보레 레이싱으로 이름을 바꾸고 참전했다. 파트너는 김진표. 동시에 경기 운영을 맡던 주식회사 KGTCR은 이해부터 법인명을 주식회사 슈퍼레이스로 바꿨다. 그리고 이때부터 터보차량들이 대놓고 등장했다. 전년도 GM대우 레이싱팀의 라세티 프리미어 경주차가 디젤 터보로 구설수에 오르다보니, 형평성 문제가 대두되어서 이를 감안했던 거고, 또한 이때 수입 경주차들이 모습을 드러냈는데 제3전에 토요타 알테자가 출격했다. [[http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=3074|##]] 각 클래스별 챔피언 || 클래스 || 드라이버 || 팀(당시) || 경주차[*A 스톡카는 카울명] || 포인트 || || 헬로TV || 김의수 || CJ레이싱 || 캐딜락 CTS || 165 || || 제네시스쿠페 || 유경욱 || EXR TEAM106 || 현대 제네시스 쿠페 || 183 || || 슈퍼2000 || 이재우 || 쉐보레 레이싱 || 쉐보레 라세티 || 198 || || 넥센N9000 || 주진완 || DM레이싱 || 기아 뉴프라이드 || 149 ||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기